rim
An ligid amo an lingin nga istruktura nga sangkap han usa nga kaliding. An sulod nga bahin hini in nagdudugtong ha ehe nga nagdadara hin ehe pinaagi hin mga rayos, samtang an gawas nga bahin hini direkta nga nahimumutang ha goma ngan nagseseguro han iya posisyon. Nagseserbi ini nga kritikal nga istraktura para han pagpasa hin pwersa ha butnga han goma ngan iba nga mga sangkap han kaliding.
Core Mga Buhat
Pagseguro han Kagowa .
An gawas nga ligid mayda singsing {{0} pormado nga pag-abat nga nakakapot han goma nga bead, nga nagpupugong han goma nga magbulag durante han operasyon. Dungan hito, an mahugot nga selyo ha butnga han lingkoranan nga bead ngan bead nagsisiguro nga an hugaw nga goma han goma, nga nagpupugong han pagkawara han presyon.
Pagpasa Pag-agaw ngan Gahum .
Durante han operasyon han sarakyan, an pagmaneho tikang ha ehe in iginpapasa pinaagi han mga raysang ngadto han rim, katapos ngadto ha goma, ha urhi nag-uupod han bawbaw han kalsada. Dungan, an mga pwersa han pag-agi ha tuna nag-aagi ha goma ngadto ha ligid, ngan pinaagi han mga raysang balik ha lawas han sarakyan, nga nagseserbi nga butnga nga tulay para han pagtapon han pwersa.
Pagmintinar hin Kagurangan nga Porma .
An diametro ngan kahilapad han rim direkta nga nagdidesisyon han mga ispesipikasyon han goma. An pagkabilog ngan kapatag hini direkta nga nakakaapekto han pagkapareho han patch han pakigsumpayan han goma. An mga nadeporma nga mga ligid mahimo magin hinungdan han diri patas nga pagsul-ot, pagmaneho hin mga pag-uyog, ngan bisan ha mga peligro ha katalwasan.
Pag-akomodar han mga Sangkay han System .
Ha kadam-an nga mga sarakyan, an mga disc han preno iginbubutang ha sulod nga bahin han rim. Kinahanglan magtugot an Rim nga disenyo nga magtugot hin igo nga kasiguraduhan ha pagsiguro hin husto nga pagbutang, pagsarang han kapaso, ngan pag-andar han mga sangkap han preno.
Espesyal nga mga Kinaiya han Off Off {0} Kahitas-on nga mga Rims han Sayop .
Ha gawas han {0} }forway nga mga sarakyan nagios ha matig-a nga mga palibot sugad han malapok nga tuna, mga hagrol nga mga bawbaw, ngan diri patas nga tuna nga may-ada mahinungdanon nga mga pagbag-o ha kahitaas. Gin-iilob nira an dagku nga mga kargamento han kaliding, sugad han mga dara han mga trak nga nagmimina han mga tonelada nga may dara nga dinosena nga tonelada. Tungod hini, an ira mga rim nagpapakita hin magkalainlain nga mga bahin han disenyo kumpara ha mga suruklan ha {3} mag-opay nga mga sarakyan:
| Pagkumpara nga Sukol | Mga Rims para han Ordinaryo nga mga Sarakyan ha Kahiladman . | Mga Rims para sa mga Off {0} Kahitas-on nga mga Sarakyan |
|---|---|---|
| Materyal & Madakmol | Kadam-an nga aluminum alloy (para ha magaan), nga may medyo manipis nga kadakmol . | Panguna nga hinimo sa higtaas {{0} ka-ste nga asero (, Q345, pagsul-ot {{4 }ada asero), nga may kadakmol 2-3 ka pilo nga sa mga rim sa sakyanan sa highway. An iba nga mga rim han sarakyan nga nagmimina in "ginpaparong ngan ginpapakusog" para maatohan an epekto ngan pagsul-ot . |
| Kakusog han istraktura | Nagpapabug-at hin magaan nga disenyo, nga may-ada medyo simple nga istraktura ({{{ { {2} mga rims) | Mga adoptt nga multi {{0 {0}piececed nga struktura (, "rim nga lawas + nga singsing + nga singsing + kandado nga singsing"), nga may-ada mga nagkatitirok nga mga lutahan nga gin-ayos hin hataas{5} ka-lot nga mga bolt; may mga rim nga sulod nga mga kilid nga gindudugngan hin "pagparig-on han mga gusok" basi diri mag-ubos . |
| Pag-abat & Pag-uyon . | Naangay ha mga tubo nga waray tubo, nasarig ha mga lingkoranan ha baybayon para ha pagselyo . | Kadam-an nga naangay ha "mga goma nga tubo" (mga goma nga gin-gamit nga komon nga ginagamit ha mga sarakyan nga inhenyeriya), nga nagkikinahanglan hin dugang nga disenyo han "sulod nga mga kanal han sulod"; may mga rim nga gindudugngan nga may "anti{ 2} pag-ubos han mga singsing nga pagtipig" para diri magbulag an mga goma ha ilarom han mabug-at nga karga/bump . |
| Diametro & Kahilapad . | Gudti nga diametro (14-22 pulgada), kasarangan an kahiluag . | Mas dako nga diametro (24 {3}40 pulgada, mga rim han sarakyan nga ginmimina) ngan mas haluag nga kahilapad, nga naangay ha dagko {{4}, mga goma nga hitaas an karga (mga goma hin sarakyan nga ginmimina, mga goma hin sarakyan ha pagmina nga may diyametro) |
| Disenyo Para ha mga Palibot ha Karalas | Waray espesyal nga panalipod, kinahanglan la makaya an uran ngan tapotapo . | An bawbaw gin-aaro hin "anti{0} nga pagtabon han pag-agaw" (pag-aghat, pagsul-ot {3} tawo nga pintura) ha pag-ato han pagkadunot ngan gasgas tikang ha lapok ngan oor nga mga basura; an mga ligid nga rim in "ginlilibot" para malikyan an kadaot han mga goma hin matarom nga mga ligid . |
| Timbang & Gast | Magaan (5-15 kg kada yunit), medyo hamubo an gastos . | Mabug-at nga timbang (50-200 kg kada rim nga nagmimina, nga may gastos 3-10 ka pilo han kanan mga rim han sarakyan ha haywey, nga nagkikinahanglan hin balanse ha butnga han kusog ngan pagkamadig-on . |
An aton Kompanya nag-espesyalisar ha pagsaliksik, pag-uswag, ngan paghimo hin mga espesyal nga mga kaliding, nga may-ada tinuig nga kapasidad han produksyon nga 300,000 nga mga set hin mga rim nga asero ngan 200,000 ka piraso nga mga raysang, mga rims, ngan mga rayos nga nagtitipig. Kun kinahanglan mo pumalit {{5} road rims, alayon pag-klik an buton ha ubos para makontak kami. Mabaton kami ha iyo ha pinakamadagmit nga panahon.